1.Die vlieënde saagtrollie kan nie gestop word wanneer dit na sy oorspronklike posisie terugkeer nie, wat veroorsaak dat die ratrak ontkoppel, wat die oopkringskade of kortsluiting van die in-situ induksieskakelaar is.
2. Die saagmotor keer nie terug nadat die pypsaag gebreek is nie en die tafelsaag word veroorsaak deur die kortsluitingskade van die in-situ induksieskakelaar of die langtermynskade van die skakelaar wat deur waterkorrosie en isolasieskade veroorsaak word, en dan word die foutsein wat na die mikrorekenaar gestuur word deur lekkasie veroorsaak.
3. Die saagmasjien sny die pyp aanhoudend en keer terug na die tafelsaag, wat die kortsluitingskade van die saag in-posisie induksieskakelaar is.
4. As die saagmotor nie tot die einde toe sny nie, is die tafelsaag oopkring beskadig of die skakelaarposisie is nie geskik nie.
5. Die saagmotor keer nie terug nadat die pypsaag gebreek is en die tafelsaag stukkend is nie, en die tand is verlore as gevolg van die oopkringskade, kort lyn of onvanpaste posisie van die tafelsaag in-posisie sensorskakelaar.
6. Die saag word nie opgelig nie, die saagvragmotor word teruggestuur, die saaglem word getref, en die klampvrystellingsein het inmenging.Deur 'n ossilloskoop te gebruik, kan jy sien dat die klemvrystellingsein interferensiepulse het.Jy moet kyk of die afloskapasitor of absorpsiediode wat normaalweg in die afloskas werk en of daar enige naby is.Relais sonder absorpsie (fokus daarop om die valsaag-relais en solenoïdekleppe na te gaan).
Postyd: 25 Mei 2022